Автомобильный блог

Новая Mazda 3: упрощённая подвеска и полный привод в виде опции




Увы, на американской выставке Mazda не рассказала всю правду о новой «трёшке» – подробных технических характеристик и описания конструкции нет, но о части фундаментальных изменений нам всё же сообщили. Так, новая архитектура Skyactiv подразумевает полузависимую заднюю подвеску (с торсионной поперечной балкой) вместо прежней многорычажной, но при этом, словно в утешение маздоводам, в виде опции на



Source link

Комментарии закрыты, но обратные ссылки И pingbacks открыты.

Яндекс.Метрика